Agent S9A1, Agent Prestataire S9 & Agent LAM
Assurez votre sécurité et celle de votre équipe sur ou à proximité des voies, selon le référentiel S9, et maîtrisez la conduite des engins Lorry Auto-Moteur.

Présentation de la formation
La formation Agent S9A1, Agent Prestataire S9 & Agent LAM répond aux exigences du référentiel S9 relatif à la sécurité du personnel intervenant en environnement ferroviaire. Elle couvre trois profils : l'Agent S9A1 responsable de sa sécurité et de celle de son équipe lors des travaux sur ou à proximité des voies, l'Agent Prestataire S9 assurant la conformité des interventions externes, et l'Agent LAM maîtrisant la conduite et les manœuvres d'engins Lorry Auto-Moteur.
Elle combine connaissances théoriques et pratiques indispensables à la manipulation sécurisée d'engins ferroviaires et à la gestion des risques en proximité voie : procédures d'annonce, techniques de dégagement, dispositifs de sécurité collectifs et individuels, protocoles d'interception et de communication. Formation Ferroviaire la propose en inter et intra-entreprise, partout en France.
Objectifs pédagogiques
- Maîtriser les règles de sécurité applicables à la proximité voie selon le référentiel S9
- Assurer sa propre protection et celle de ses collègues lors des interventions sur ou près des voies
- Identifier et utiliser les dispositifs de sécurité collectifs et les EPI
- Appliquer les procédures d'annonce, de dégagement et d'interception
- Conduire et manœuvrer les engins Lorry Auto-Moteur en respectant les consignes de sécurité
- Réagir de façon adéquate face aux situations d'urgence et aux risques potentiels
Public concerné & prérequis
Cette formation s'adresse aux agents intervenant en contexte ferroviaire : agents de maintenance et d'exploitation, agents de pose et dépose d'équipements, prestataires externes et sous-traitants, ainsi que conducteurs et opérateurs d'engins Lorry Auto-Moteur. Les participants doivent comprendre le français parlé et écrit, être en bonne condition physique et disposer de l'aptitude médicale requise.
Débouchés & perspectives
Les qualifications S9A1, Prestataire S9 et LAM sont exigées par la plupart des entreprises intervenant sur le réseau ferré. Elles ouvrent des postes de maintenance, de travaux et de conduite d'engins spécialisés, avec des perspectives d'évolution vers l'encadrement de la sécurité en proximité voie.
Modalités & évaluation
La formation alterne théorie et pratique, dont la conduite d'engins LAM, sous la conduite de formateurs expérimentés. L'évaluation valide les connaissances de sécurité et les gestes pratiques. Sessions limitées à 12 stagiaires. Le candidat apte reçoit son attestation.
De la sécurité du personnel à la conduite d'engins LAM
Un parcours couvrant les trois profils S9A1, Prestataire S9 et Agent LAM.
Sécurité du personnel
Théorie + pratique- Référentiel S9 et règles de proximité voie
- Protection de soi et de son équipe
- Dispositifs de sécurité collectifs et EPI
- Procédures d'annonce et de dégagement
Interventions externes
Théorie- Conformité des interventions des prestataires
- Coordination avec l'exploitant ferroviaire
- Protocoles d'interception et de communication
- Gestion des risques en proximité voie
Lorry Auto-Moteur
Pratique- Technologie et fonctionnement du Lorry Auto-Moteur
- Conduite et manœuvres sécurisées
- Mise en et hors voie de l'engin
- Évaluation théorique et pratique
Sécurité du personnel selon le référentiel S9
Règles fondamentales de sécurité en proximité voie, protection de soi et de l'équipe, utilisation des dispositifs de sécurité collectifs et des EPI, procédures d'annonce, de dégagement et d'interception, conduite à tenir face aux situations d'urgence.
Conduite et manœuvres de l'engin Lorry Auto-Moteur
Technologie de l'engin LAM, procédures de mise en et hors voie, conduite et manœuvres sécurisées, coordination avec l'équipe et l'exploitant, mise en situation pratique puis évaluation validant les compétences.
Une sécurité maîtrisée en proximité voie
Sur ou à proximité des voies, chaque geste compte. Nos formateurs transmettent les réflexes du référentiel S9 et la maîtrise concrète des engins LAM.
- ✓Formateurs issus du terrain - des professionnels de la sécurité voie et de la conduite d'engins.
- ✓Pratique sur engins LAM - conduite et manœuvres réelles, pas seulement de la théorie.
- ✓Groupes de 12 maximum - un suivi individualisé et plus de temps de pratique.
- ✓Sessions partout en France - inter-entreprises ou intra sur vos installations.
- ✓Accompagnement financement & emploi - montage du dossier et suivi après la formation.
Votre référent technique
Mohammed Moussaid
Mohammed Moussaid garantit la conformité de la formation avec le référentiel S9 et les exigences de conduite des engins LAM. Il sélectionne des formateurs de terrain et suit les stagiaires jusqu'à leur mise en situation professionnelle.
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Salarié, demandeur d'emploi ou en reconversion : plusieurs dispositifs prennent en charge tout ou partie de votre formation. Nous montons le dossier avec vous.
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Pour les salariés : prise en charge par l'Opérateur de Compétences de votre branche, via le plan de développement des compétences.
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Demandeurs d'emploi : aide individuelle à la formation (AIF), POEI et dispositifs d'accompagnement vers l'embauche.
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Ce que disent nos stagiaires
Agents S9, prestataires et conducteurs d'engins LAM formés partout en France.
Formation la sécurité du personnel en proximité voie vraiment complète. Les mises en pratique font toute la différence, j'étais opérationnel dès mon retour sur le terrain.
Formateur qui connaît parfaitement le métier. Explications claires, exemples concrets, rien de superflu. Je recommande.
J'ai financé ma formation via le CPF sans aucune démarche compliquée. L'équipe m'a tout expliqué, accompagnement au top.
Nous avons formé toute notre équipe en intra, directement sur nos installations. Organisation impeccable, prestataire sérieux.
Groupe réduit, donc beaucoup de temps de pratique par personne. C'est ce qui m'a permis de progresser vite.
Reconversion réussie : je venais d'un autre secteur et j'ai décroché un poste de conducteur lam peu de temps après la formation.
Contenu à jour et conforme à ce qui est réellement demandé sur le terrain. Le formateur maîtrise parfaitement la réglementation.
Prise en charge OPCO gérée de A à Z pour nos salariés. Sessions organisées rapidement, aucune mauvaise surprise.
Excellent rapport qualité-prix et un vrai suivi après la formation pour la recherche d'emploi. Merci pour l'accompagnement.
La partie la sécurité du personnel en proximité voie est expliquée simplement, sans jargon inutile. Attestation obtenue du premier coup.
Sérieux et ponctualité. Du premier appel jusqu'à l'attestation, tout a été carré et bien organisé.
Formation dense mais parfaitement encadrée. Les cas concrets et les mises en situation m'ont beaucoup apporté.
En tant que agent s9a1, cette habilitation était indispensable. Objectif atteint, je me sens vraiment en confiance.
France Travail a financé ma formation, avec un accompagnement pour le dossier et une session près de chez moi. Parfait.
Des formateurs issus du terrain, ça change tout. On apprend les bons réflexes de sécurité, pas seulement la théorie.
Vos questions sur cette formation
Que couvre le référentiel S9 ?
Le référentiel S9 encadre la sécurité du personnel intervenant sur ou à proximité des voies ferrées. L'Agent S9A1 est responsable de sa sécurité et de celle de son équipe, l'Agent Prestataire S9 assure la conformité des interventions externes.
Qu'est-ce qu'un Agent LAM ?
L'Agent LAM (Lorry Auto-Moteur) est habilité à conduire et manœuvrer un engin rail-route spécialisé utilisé pour les travaux et la maintenance sur voie, dans le respect des consignes de sécurité.
La formation est-elle finançable (CPF, OPCO, France Travail) ?
Oui. CPF, OPCO de branche, France Travail (AIF, POEI) pour les demandeurs d'emploi, ou plan de développement des compétences. Nous vous accompagnons dans le dossier.
Peut-on suivre un seul profil ?
Oui. Selon votre poste, vous pouvez viser uniquement le S9A1, le profil Prestataire S9 ou l'Agent LAM. Nous vous conseillons la combinaison adaptée.
Où se déroule la formation ?
Partout en France, en inter-entreprises ou en intra-entreprise, avec la pratique possible sur vos installations et votre matériel.
Quelle est la sanction de la formation ?
Après évaluation théorique et pratique, le candidat apte reçoit une attestation correspondant au(x) profil(s) suivi(s), reconnue en environnement ferroviaire.
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